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La autovía A-3 en Atalaya del Cañavate [Foto José Luis Muñoz] |
La autovía A-3 o autovía del Este se construyó para ser alternativa a la histórica N-III que comunica Madrid con la ciudad de Valencia. En muchos tramos, lo que se hizo fue desdoblar esta carretera, pero en otros continúa existiendo como vía de comunicación local entre los pueblos.
En el
año 1993, se abrió desdoblado el sector entre Madrid y Honrubia, y
posteriormente también se abrió el desdoblamiento de entre Buñol y Valencia. A
lo largo de la década de los 90 fueron abriéndose distintos tramos, hasta que
fue completada toda la autovía en 1998.
Comienza el trayecto en la
plaza del Conde de Casal, en el distrito de Retiro, de Madrid, saliendo de la
capital en dirección sureste y entra en la provincia de Cuenca pasando
junto a Belinchón, Tarancón (donde conecta con la A-40), Villarrubio,
Saelices, Montalbo, Villares del Saz, Cervera del Llano, La Hinojosa, La
Almarcha, Castillo de Garcimuñoz, Torrubia del Castillo, Honrubia, Cañada
Juncosa y Atalaya del Cañavate, donde en el punto kilométris 177,530 se desdobla
para dar origen a la A-41 en dirección al sureste de España.
Sigue la A-3 por los
municipios de Tébar, Alarcon, Pozoseco, Motilla del Palancar, Castillejo de
Iniesta, Graja de Iniesta y Minglanilla, donde se produce el espectacular paso
por el viaducto de Contreras con el que se da acceso a la provincia de Valencia,
donde pasa por los municipios de Utiel, Requena, El Rebollar, Siete Aguas,
Buños, Chiva y Cheste.